Motorisation : 1.9 D 4WD MT (65 cv) / 1984 - 1989
Génération : 1 génération / 1984 - 2006
Série : SUV
Lointain cousin sur le secteur des micros 4x4 des Lada Niva, Santana Samurai, Suzuki Jimny et Vitara et autres Fiat Panda 4x4, le petit véhicule tout-terrain du constructeur roumain ARO est sorti en 1980 et arrivera en France en 1982. Avec un moteur de 54 puis 62 chevaux en 1985, l’ARO 10 souhaite surtout être fiable, peu coûteux en entretien et facile à réparer, une sorte de Lava “Made In Balkans”. Le modèle reste peu connu en France, tout comme la marque ARO, alors qu’il s’agit d’une alternative originale aux Fiat Panda 4x4, alors pourquoi ne pas en collectionner un ?
| Type carrosserie | VUS |
| Nombre de places | 5 |
| Longueur | 3835 mm |
| Largeur | 1640 mm |
| Hauteur | 1732 mm |
| Empattement | 2400 mm |
| Voies avant | 1360 mm |
| Voies arrière | 1378 mm |
| Type de moteur | Diesel |
| Cylindrée | 1870 cm3 |
| Puissance de moteur | 65 cv |
| Régime de puissance maximale | de 4 600 tr/min |
| Couple maximal | 118 N*m |
| Type de injection | Injecteur |
| Emplacement des cylindres | ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Carburant | diesel |
| Boite | Manuel |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Actionneur | Quatre roues motrices (4WD) |
| Freins avant | Disque |
| Freins arrière | Tambour |
| Vitesse max | 105 km/h |
| Poids à vide | 1475 kg |
| Réservoir | 46 l |
| Garde au sol | 240 mm |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Suspension avant | Suspension ouverte |
| Suspension arrière | Ressorts hélicoïdaux |
| Volume du coffre maximum | 600 l |
| Volume du coffre minimum | 600 l |
| Diamètre de cylindre | 80 mm |
| Course de piston | 93 mm |
| Consommation mixte sur 100 km | 11 l |
| Poids brut | 1825 kg |
| Régime de couple maximal | avant 2 250 tr/min |
2010 - 2013
Aucune information
1995 - 1999
Aucune information
Aucune information
