Motorisation : 4.5 AMT (570 cv) / 2011 - /
Génération : 1 génération / 2009 - 2015
Série : Italia Coupé 2-portes
Chez Ferrari, la remplaçante de la F430, se nomme Ferrari 458 Italia. Avec ses versions 570 et 605 chevaux en boite manuel ou robotisée, les 4.5 du V8 en V Ferrari poussent la chansonnette jusqu’à 9 000 tours par minute. Allant même jusqu’à 9 500 tours par minute, cette Ferrari, comme bien d'autres, ne s'essouffle jamais. Le bonheur de l'atmosphérique ! Le V8 de la 458 Italia est même surnommé par les amateurs de Supercar comme étant le meilleur V8 du monde. Pas étonnant, car avec 127 chevaux par litre de cylindrée sans turbo, sans compresseur, ni autres artifices, il s’agit du meilleur rendement moteur, loin devant les 120 chevaux par litres de la S2000, qui était jusqu’alors la maîtresse dans cette catégorie.
| Type carrosserie | Coupé |
| Nombre de places | 2 |
| Longueur | 4527 mm |
| Largeur | 1937 mm |
| Hauteur | 1213 mm |
| Empattement | 2650 mm |
| Voies avant | 1672 mm |
| Voies arrière | 1606 mm |
| Type de moteur | Essence |
| Cylindrée | 4497 cm3 |
| Puissance de moteur | 570 cv |
| Régime de puissance maximale | avant 9 000 tr/min |
| Couple maximal | 540 N*m |
| Type de injection | Injecteur |
| Emplacement des cylindres | V-forme |
| Nombre de cylindres | 8 |
| Carburant | 98 |
| Boite | robot |
| Nombre de vitesses | 7 |
| Actionneur | Arrière |
| Freins avant | Disque en céramique |
| Freins arrière | Disque en céramique |
| Vitesse max | 325 km/h |
| Accélération (0-100 km/h) | 3.4 s |
| Poids à vide | 1485 kg |
| Réservoir | 86 l |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Suspension avant | Indépendante, Multibras |
| Suspension arrière | Indépendante, Multibras |
| Volume du coffre maximum | 230 l |
| Volume du coffre minimum | 230 l |
| Consommation mixte sur 100 km | 11.8 l |
| Régime de couple maximal | avant 6 000 tr/min |
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