Motorisation : 2.2 i-DTEC MT (150 cv) / 2011 - 2012
Génération : 8 génération [restyling] / 2011 - 2015
Série : Berline 4-portes
| Type carrosserie | Berline |
| Nombre de places | 5 |
| Longueur | 4725 mm |
| Largeur | 1840 mm |
| Hauteur | 1440 mm |
| Empattement | 2705 mm |
| Voies avant | 1589 mm |
| Voies arrière | 1588 mm |
| Type de moteur | Diesel |
| Cylindrée | 2199 cm3 |
| Puissance de moteur | 150 cv |
| Régime de puissance maximale | avant 4 000 tr/min |
| Couple maximal | 350 N*m |
| Type de injection | Common Rail |
| Emplacement des cylindres | ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Carburant | diesel |
| Boite | Manuel |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Actionneur | Avant |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Vitesse max | 212 km/h |
| Accélération (0-100 km/h) | 9.4 s |
| Poids à vide | 1632 kg |
| Réservoir | 65 l |
| Norme environnementale | EURO V |
| Garde au sol | 135 mm |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Suspension avant | Indépendante, Multibras, Barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Indépendante, Multibras, Barre stabilisatrice |
| Volume du coffre maximum | 467 l |
| Volume du coffre minimum | 467 l |
| Type de suralimentation | Turbo |
| Diamètre de cylindre | 85 mm |
| Course de piston | 97 mm |
| Consommation urbaine sur 100 km | 6.8 l |
| Consommation extra-urbaine sur 100 km | 4.4 l |
| Consommation mixte sur 100 km | 5.3 l |
| Diamètre braquage | 10.98 m |
| Poids brut | 2030 kg |
| Réserve de marche | de 960 avant 1 480 km |
| Régime de couple maximal | avant 2 000 tr/min |
| Capacité de charge | 398 kg |
2013 - /
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