Motorisation : 400-420A 1.1 MT (23 cv) / 1949 - 1954
Génération : 1 génération / 1946 - 1954
Série : Moskvitch 400 Cabriolet
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 4 |
| Longueur | 3855 mm |
| Largeur | 1400 mm |
| Hauteur | 1555 mm |
| Empattement | 2340 mm |
| Type de moteur | Essence |
| Cylindrée | 1070 cm3 |
| Puissance de moteur | 23 cv |
| Régime de puissance maximale | 3600 tr/min |
| Couple maximal | 55/2000 N*m |
| Type de injection | carburateur |
| Emplacement des cylindres | ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Degré de compression | 5,8 |
| Carburant | 80 |
| Boite | Manuel |
| Nombre de vitesses | 3 |
| Actionneur | Arrière |
| Freins avant | Tambour |
| Freins arrière | Tambour |
| Vitesse max | km/h km/h |
| Poids à vide | 885 kg |
| Réservoir | 31 l |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Suspension avant | Bras longitudinal |
| Suspension arrière | Ressort |
| Type de suralimentation | non |
| Diamètre de cylindre | 67.5 mm |
| Course de piston | 75 mm |
| Consommation mixte sur 100 km | 9 l |
| Poids brut | 1155 kg |
| Emplacement du moteur | De face, longitudinalement |
| Pays de la marque | Russie |
| Classe de voiture | C |
| Clairance | 200 mm |
| Largeur de la voie avant | 1105 mm |
| Largeur de la voie arrière | 1168 mm |
| Puissance maximale (kW) | 17 kW |
| Régime de couple maximal | 2000 kW |
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