Motorisation : 2.0 AT 4WD (608 cv) / Aucune information
Génération : 1 génération / 2019 - 2021
Série : Coupé
La division sportive de Volvo prend son indépendance et tout comme Cupra avec Seat, produit ses propres modèles. Sur base esthétique du vaisseau amiral S90, Polestar propose avec la Polestar 1 sa vision de l'hybride. Chez Polestar l'hybride c'est un moteur essence 4 cylindres de 382 chevaux et deux moteurs électriques de 218 chevaux ! Les performances rappelent bien la Tesla Model S 90 (512 chevaux), avec près de 600 chevaux et 1000 nm de couple !
Produite en Chine de 2019 à 2021, seulement 500 exemplaires auraient été produits, d'où le prix en occasion qui reste élevé (plus de 170 000 euros sur certains sites).
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 4 |
| Longueur | 4585 mm |
| Largeur | 1935 mm |
| Hauteur | 1352 mm |
| Empattement | 2742 mm |
| Type de moteur | hybride |
| Cylindrée | 1969 cm3 |
| Puissance de moteur | 608 cv |
| Couple maximal | 1000 N*m |
| Type de injection | injection directe (directe) |
| Emplacement des cylindres | ligne alésage |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Degré de compression | 10.3 |
| Carburant | 95 |
| Boite | Automatique |
| Nombre de vitesses | 8 |
| Actionneur | complet |
| Freins avant | Disque ventilés |
| Freins arrière | Disque ventilés |
| Vitesse max | 250 km/h |
| Accélération (0-100 km/h) | 4.2 s |
| Poids à vide | 2345 kg |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Suspension avant | indépendante, ressort |
| Suspension arrière | indépendante, ressort |
| Volume du coffre minimum | 115 l |
| Type de suralimentation | turbocompresseur |
| Diamètre de cylindre | 82 mm |
| Course de piston | 93.2 mm |
| Emplacement du moteur | avant, transversale |
| Pays de la marque | Suède |
| Classe de voiture | S |
| Puissance maximale (kW) | 447 kW |
| Capacité de la batterie | 34 KW⋅h |
| Réserve de marche électrique | 96 km |
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