Motorisation : 1.9 JTDM MT (150 cv) / 2006 - 2010
Génération : 1 génération / 2005 - 2011
Série : Sportwagon break
En raison de l’incroyable 156, les attentes concernant la 159 était grande, un peu trop lourde et moins bien dotée que la 156 (V6 Holden et pas Busso), elle sera boudée par les Alfistes. Elle est cependant, avec du recul, plutôt réussie, avec un design intemporel et très flatteur (surtout en version TI), qui n’a pas vieilli depuis sa sortie en 2005 et jusqu’en 2011. Près de 250 000 exemplaires ont été vendus, un score plutôt honorable.
| Type carrosserie | Break |
| Nombre de places | 5 |
| Longueur | 4660 mm |
| Largeur | 1828 mm |
| Hauteur | 1424 mm |
| Empattement | 2700 mm |
| Type de moteur | Diesel |
| Cylindrée | 1910 cm3 |
| Puissance de moteur | 150 cv |
| Régime de puissance maximale | de 4 000 tr/min |
| Couple maximal | 320 N*m |
| Type de injection | Injecteur |
| Emplacement des cylindres | ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Carburant | diesel |
| Boite | Manuel |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Actionneur | Avant |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Vitesse max | 208 km/h |
| Accélération (0-100 km/h) | 9.6 s |
| Poids à vide | 1585 kg |
| Réservoir | 70 l |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Suspension avant | La double triangulation |
| Suspension arrière | Barre stabilisatrice |
| Volume du coffre maximum | 445 l |
| Volume du coffre minimum | 445 l |
| Diamètre de cylindre | 82 mm |
| Course de piston | 90.4 mm |
| Consommation urbaine sur 100 km | 8.3 l |
| Consommation extra-urbaine sur 100 km | 4.8 l |
| Consommation mixte sur 100 km | 6 l |
| Diamètre braquage | 11.1 m |
| Réserve de marche | de 840 avant 1 460 km |
| Régime de couple maximal | avant 2 000 tr/min |
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