Audi 80 2.0 MT 4WD (140 cv) Berline

Motorisation : 2.0 MT 4WD (140 cv) / Aucune information

Génération : 5 génération (B4) / 1991 - 1996

Série : Berline

L'Audi 80 Quattro Compétition est une voiture produite par le constructeur automobile allemand Audi. Il s’agit d’un des véhicules les plus emblématiques de la marque aux anneaux. Il s’agit d’une variante sportive sur base de l’Audi 80 B4, qui sera, elle, produite durant 5 années, de 1991 à 1996.

Mais avant de tirer sa révérence, la marque allemande souhaite participer au nouveau championnat STW. Ce nouveau championnat a vu le jour après le départ de BMW et Audi du championnat DTM qui imposait des voitures trop chères (de classe 1). Le nouveau championnat STW, lui, exigeait d’utiliser comme base des voitures de classe 2. Parfait pour Audi, qui dispose dans ses placards de sa berline fétiche des années 90, l’Audi 80 ! Il sera donc produit une version Quattro Compétition de cette voiture de 1994 à 1996, juste avant l’arrivée de l’Audi A4 sur le marché.

Cette version a en conséquence été intégralement conçue pour la performance, avec une carrosserie modifiée pour un meilleur aérodynamisme. Esthétiquement très agressive, on sent tout de suite l’ADN compétition dans cette Audi 80 Quattro Compétition. L'Audi 80 Quattro Compétition se distingue surtout par son aileron arrière, ses jantes en alliage léger et sa carrosserie légèrement élargies de quelques dizaines de millimètres.

De nombreuses optimisations mécaniques et techniques ont également été réalisés par rapport à la 80 de base pour une conduite plus sportive : 4 cm de hauteur en moins, 4 roues motrices permanentes (Quattro) et un moteur 5 cylindres mythique de 140 chevaux (un poil faible pour 1370 kilos).

Comme évoqué plus haut, la 80 Quattro, comme son nom l’indique, dispose de la transmission intégrale Quattro qui permet une meilleure traction sur toutes les surfaces. Elle est donc très amusante malgré son poids élevé et son manque de puissance, notamment sur les routes gravillonneuses de montagne.

Beaucoup moins appréciée des collectionneurs que l’Audi S2 et RS2, l’Audi 80 Quattro Compétition est un des modèles les plus accessibles chez Audi si vous souhaitez acquérir un joli bout d’histoire allemande. Surtout lorsque l’on sait qu'elle n’a été produite qu’à 2500 exemplaires dans le monde, une goutte d’eau dans la production de la marque aux anneaux. Elle se négocie actuellement entre 18 et 25 000 euros suivant l’était et l’entretien comme toujours.

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Différentes motorisations

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Données constructeurs

Nombre de portes	4
Nombre de places	5
Longueur	4405 mm
Largeur	1695 mm
Hauteur	1395 mm
Empattement	2545 mm
Type de moteur	essence
Cylindrée	1984 cm3
Puissance de moteur	140 cv
Régime de puissance maximale	5900 tr/min
Couple maximal	185 N*m
Type de injection	injection distribuée (multipoint)
Emplacement des cylindres	ligne alésage
Nombre de cylindres	4
Degré de compression	10.8
Carburant	95
Boite	Manuel
Nombre de vitesses	5
Actionneur	complet
Freins avant	Disque ventilés
Vitesse max	208 km/h
Accélération (0-100 km/h)	9.1 s
Poids à vide	1270 kg
Réservoir	66 l
Nombre de soupapes par cylindre	4
Suspension avant	indépendante, ressort
Suspension arrière	indépendante, ressort
Volume du coffre minimum	425 l
Type de suralimentation	non
Diamètre de cylindre	82.5 mm
Course de piston	92.8 mm
Consommation urbaine sur 100 km	12.1 l
Consommation extra-urbaine sur 100 km	6.4 l
Consommation mixte sur 100 km	9.3 l
Emplacement du moteur	avant, longitudinale
Pays de la marque	Allemagne
Classe de voiture	D
Clairance	130 mm
Largeur de la voie avant	1410 mm
Largeur de la voie arrière	1430 mm
Puissance maximale (kW)	103 kW
Régime de couple maximal	4500 kW

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