Motorisation : 2.0 TFSI MT quattro (211 cv) / 2011 - 2013
Génération : B8/8K [restyling] / 2011 - 2016
Série : Allroad quattro break 5-portes
| Type carrosserie | Break |
| Nombre de places | 5 |
| Longueur | 4721 mm |
| Largeur | 1841 mm |
| Hauteur | 1495 mm |
| Empattement | 2805 mm |
| Voies avant | 1583 mm |
| Voies arrière | 1574 mm |
| Type de moteur | Essence |
| Cylindrée | 1984 cm3 |
| Puissance de moteur | 211 cv |
| Régime de puissance maximale | de 4 300 avant 6 000 tr/min |
| Couple maximal | 350 N*m |
| Type de injection | Injection directe |
| Emplacement des cylindres | ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Carburant | 95 |
| Boite | Manuel |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Actionneur | Toutes roues motrices (AWD) |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Vitesse max | 230 km/h |
| Accélération (0-100 km/h) | 6.8 s |
| Poids à vide | 1685 kg |
| Réservoir | 65 l |
| Norme environnementale | EURO V |
| Garde au sol | 172 mm |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Suspension avant | Indépendante, Multibras |
| Suspension arrière | Indépendante, Multibras |
| Volume du coffre maximum | 1430 l |
| Volume du coffre minimum | 490 l |
| Type de suralimentation | Turbo |
| Diamètre de cylindre | 82.5 mm |
| Course de piston | 92.8 mm |
| Consommation urbaine sur 100 km | 9.1 l |
| Consommation extra-urbaine sur 100 km | 6.1 l |
| Consommation mixte sur 100 km | 7.2 l |
| Diamètre braquage | 11.5 m |
| Poids brut | 2180 kg |
| Réserve de marche | de 710 avant 1 070 km |
| Régime de couple maximal | de 1 500 avant 4 200 tr/min |
| Capacité de charge | 495 kg |
| Présence d'un intercooler | Présent |
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2015 - /
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