Motorisation : 2.0 TDI multitronic (136 cv) / 2013 - 2014
Génération : 4G/C7 / 2010 - 2014
Série : Avant break 5-portes
| Type carrosserie | Break |
| Nombre de places | 5 |
| Longueur | 4926 mm |
| Largeur | 1874 mm |
| Hauteur | 1461 mm |
| Empattement | 2912 mm |
| Voies avant | 1627 mm |
| Voies arrière | 1618 mm |
| Type de moteur | Diesel |
| Cylindrée | 1968 cm3 |
| Puissance de moteur | 136 cv |
| Régime de puissance maximale | avant 4 200 tr/min |
| Couple maximal | 350 N*m |
| Type de injection | Common Rail |
| Emplacement des cylindres | ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Carburant | diesel |
| Boite | Variateur |
| Actionneur | Avant |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Vitesse max | 200 km/h |
| Accélération (0-100 km/h) | 9.2 s |
| Poids à vide | 1725 kg |
| Réservoir | 65 l |
| Norme environnementale | EURO V |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Suspension avant | Indépendante, Torsion, La double triangulation, Barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Indépendante, Sur les leviers trapézoïdaux |
| Volume du coffre maximum | 565 l |
| Volume du coffre minimum | 565 l |
| Type de suralimentation | Turbo |
| Diamètre de cylindre | 81 mm |
| Course de piston | 95.5 mm |
| Consommation urbaine sur 100 km | 6.1 l |
| Consommation extra-urbaine sur 100 km | 4.5 l |
| Consommation mixte sur 100 km | 5 l |
| Diamètre braquage | 11.9 m |
| Poids brut | 2270 kg |
| Réserve de marche | de 1 070 avant 1 440 km |
| Régime de couple maximal | de 1 750 avant 2 500 tr/min |
| Capacité de charge | 545 kg |
| Présence d'un intercooler | Présent |
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