Motorisation : 1.1 MT (50 cv) / 1970 - 1976
Génération : 2 génération [restyling] / 1978 - 1981
Série : break
| Type carrosserie | Break |
| Nombre de places | 5 |
| Longueur | 4056 mm |
| Largeur | 1564 mm |
| Hauteur | 1414 mm |
| Empattement | 2407 mm |
| Voies avant | 1289 mm |
| Voies arrière | 1315 mm |
| Type de moteur | Essence |
| Cylindrée | 1098 cm3 |
| Puissance de moteur | 50 cv |
| Régime de puissance maximale | avant 5 750 tr/min |
| Couple maximal | 73.5 N*m |
| Type de injection | carburateur |
| Emplacement des cylindres | ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Carburant | 92 |
| Boite | Manuel |
| Nombre de vitesses | 4 |
| Actionneur | Arrière |
| Freins avant | Disque |
| Freins arrière | Tambour |
| Vitesse max | 135 km/h |
| Accélération (0-100 km/h) | 21 s |
| Poids à vide | 910 kg |
| Réservoir | 41 l |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Suspension avant | Indépendante, Rack McPherson, Amortisseurs, ressort, Barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Dépendant, Ressort, Amortisseurs |
| Diamètre de cylindre | 80.98 mm |
| Course de piston | 53.29 mm |
| Consommation urbaine sur 100 km | 7 l |
| Consommation extra-urbaine sur 100 km | 5.7 l |
| Consommation mixte sur 100 km | 6.9 l |
| Diamètre braquage | 9.8 m |
| Poids brut | 1350 kg |
| Réserve de marche | de 590 avant 720 km |
| Régime de couple maximal | avant 3 000 tr/min |
| Capacité de charge | 440 kg |
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