Motorisation : 1.0 EcoBoost MT (125 cv) / 2012 - 2015
Génération : 3 génération / 2011 - 2015
Série : break 5-portes
| Type carrosserie | Break |
| Nombre de places | 5 |
| Longueur | 4556 mm |
| Largeur | 1823 mm |
| Hauteur | 1505 mm |
| Empattement | 2648 mm |
| Voies avant | 1554 mm |
| Voies arrière | 1534 mm |
| Type de moteur | Essence |
| Cylindrée | 998 cm3 |
| Puissance de moteur | 125 cv |
| Régime de puissance maximale | avant 6 000 tr/min |
| Couple maximal | 170 N*m |
| Type de injection | Injection directe |
| Emplacement des cylindres | ligne |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Carburant | 95 |
| Boite | Manuel |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Actionneur | Avant |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Vitesse max | 195 km/h |
| Accélération (0-100 km/h) | 11.3 s |
| Poids à vide | 1316 kg |
| Réservoir | 55 l |
| Norme environnementale | EURO V |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Suspension avant | Indépendante, Rack McPherson, Barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Indépendante, Multibras, Barre stabilisatrice |
| Volume du coffre maximum | 1502 l |
| Volume du coffre minimum | 476 l |
| Type de suralimentation | Turbo |
| Diamètre de cylindre | 71.9 mm |
| Course de piston | 82 mm |
| Consommation urbaine sur 100 km | 6.3 l |
| Consommation extra-urbaine sur 100 km | 4.2 l |
| Consommation mixte sur 100 km | 5 l |
| Diamètre braquage | 11 m |
| Poids brut | 1900 kg |
| Réserve de marche | de 870 avant 1 310 km |
| Régime de couple maximal | de 1 500 avant 4 500 tr/min |
| Capacité de charge | 584 kg |
| Masse de charge remorquée (avec freins) | 3100 kg |
1990 - 1998
Aucune information
Aucune information
Aucune information
Aucune information
