Motorisation : 2.2 i-DTEC MT (150 cv) / 2008 - 2011
Génération : 8 génération / 2007 - 2011
Série : Tourer break
| Type carrosserie | Break |
| Nombre de places | 5 |
| Longueur | 4750 mm |
| Largeur | 1840 mm |
| Hauteur | 1470 mm |
| Empattement | 2750 mm |
| Voies avant | 1595 mm |
| Voies arrière | 1600 mm |
| Type de moteur | Diesel |
| Cylindrée | 2199 cm3 |
| Puissance de moteur | 150 cv |
| Régime de puissance maximale | avant 4 000 tr/min |
| Couple maximal | 350 N*m |
| Type de injection | Common Rail |
| Emplacement des cylindres | ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Carburant | diesel |
| Boite | Manuel |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Actionneur | Avant |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Vitesse max | 207 km/h |
| Accélération (0-100 km/h) | 9.7 s |
| Poids à vide | 1629 kg |
| Réservoir | 65 l |
| Norme environnementale | EURO V |
| Garde au sol | 135 mm |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Suspension avant | Indépendante, Multibras, Barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Indépendante, Multibras, Barre stabilisatrice |
| Volume du coffre maximum | 1252 l |
| Volume du coffre minimum | 406 l |
| Type de suralimentation | Turbo |
| Diamètre de cylindre | 85 mm |
| Course de piston | 97 mm |
| Consommation urbaine sur 100 km | 7.4 l |
| Consommation extra-urbaine sur 100 km | 4.9 l |
| Consommation mixte sur 100 km | 5.8 l |
| Diamètre braquage | 11.8 m |
| Poids brut | 2100 kg |
| Réserve de marche | de 880 avant 1 330 km |
| Régime de couple maximal | avant 2 000 tr/min |
| Capacité de charge | 471 kg |
2012 - /
Aucune information
Aucune information
Aucune information
Aucune information
