Motorisation : 2.0 DTI MT (101 cv) / 1997 - 1999
Génération : B / 1995 - 1999
Série : break 5-portes
| Type carrosserie | Break |
| Nombre de places | 5 |
| Longueur | 4490 mm |
| Largeur | 1707 mm |
| Hauteur | 1445 mm |
| Empattement | 2640 mm |
| Voies avant | 1484 mm |
| Voies arrière | 1470 mm |
| Type de moteur | Diesel |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Puissance de moteur | 101 cv |
| Régime de puissance maximale | avant 4 300 tr/min |
| Couple maximal | 205 N*m |
| Type de injection | Injection directe |
| Emplacement des cylindres | ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Carburant | diesel |
| Boite | Manuel |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Actionneur | Avant |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Vitesse max | 187 km/h |
| Accélération (0-100 km/h) | 14 s |
| Poids à vide | 1435 kg |
| Réservoir | 60 l |
| Garde au sol | 140 mm |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Suspension avant | Indépendante, Rack McPherson, Sur triangulaires triangulation |
| Suspension arrière | Indépendante, Multibras, ressort |
| Volume du coffre maximum | 1490 l |
| Volume du coffre minimum | 460 l |
| Type de suralimentation | Turbo |
| Diamètre de cylindre | 84 mm |
| Course de piston | 90 mm |
| Consommation urbaine sur 100 km | 8.2 l |
| Consommation extra-urbaine sur 100 km | 5.2 l |
| Consommation mixte sur 100 km | 6.3 l |
| Diamètre braquage | 10.6 m |
| Poids brut | 1950 kg |
| Réserve de marche | de 730 avant 1 150 km |
| Régime de couple maximal | avant 1 650 tr/min |
| Présence d'un intercooler | Présent |
| Masse de charge remorquée (avec freins) | 3150 kg |
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