Motorisation : 1.4 T MT (115 cv) / Aucune information
Génération : 2 génération / 1986 - 1989
Série : Hatchback 3-portes
Disponible en 105 et 115 chevaux, la Renault 11 Turbo est un coupé sportif proposé par Renault pour concurrencer la Golf GTI 1 et 2. Malgré une motorisation relativement modeste, les 905 kilos de la Renault 11 permettent des performances très satisfaisantes. Moins de 9 secondes de 0 à 100 km/h et avec un très bon châssis, elle souffre surtout de son image, pas assez sportive. Ayant du mal à se démarquer de la version de base, elle ne rencontrera pas le succès escompté par Renault. L’avantage, c’est que maintenant que vous connaissez les qualités de cette Renault 11 Turbo, et surtout que vous savez qu’elle vous coûtera autour des 6 000 euros seulement, vous n’avez plus qu’à vous laisser séduire et devenir à votre tour, un amateur de sportives anciennes.
| Type carrosserie | Hayon |
| Nombre de places | 5 |
| Longueur | 4000 mm |
| Largeur | 1660 mm |
| Hauteur | 1410 mm |
| Empattement | 2480 mm |
| Voies avant | 1394 mm |
| Voies arrière | 1356 mm |
| Type de moteur | Essence |
| Cylindrée | 1397 cm3 |
| Puissance de moteur | 115 cv |
| Régime de puissance maximale | de 5 000 tr/min |
| Couple maximal | 168 N*m |
| Type de injection | carburateur |
| Emplacement des cylindres | ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Carburant | 92 |
| Boite | Manuel |
| Nombre de vitesses | 5 |
| Actionneur | Avant |
| Freins avant | Disque |
| Freins arrière | Tambour |
| Vitesse max | 190 km/h |
| Accélération (0-100 km/h) | 8.5 s |
| Poids à vide | 915 kg |
| Réservoir | 47 l |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Suspension avant | ressort |
| Suspension arrière | Poutre de torsion, ressort |
| Type de suralimentation | Turbo |
| Diamètre de cylindre | 76 mm |
| Course de piston | 77 mm |
| Consommation mixte sur 100 km | 8.2 l |
| Diamètre braquage | 9.7 m |
| Régime de couple maximal | avant 3 000 tr/min |
| Présence d'un intercooler | Présent |
2009 - 2011
2002 - /
2016 - /
2014 - /
2014 - /
