Motorisation : 2.0 TDI MT (150 cv) / 2014 - /
Génération : 3 génération / 2013 - 2017
Série : Combi break 5-portes
| Type carrosserie | Break |
| Nombre de places | 5 |
| Longueur | 4659 mm |
| Largeur | 1814 mm |
| Hauteur | 1465 mm |
| Empattement | 2686 mm |
| Voies avant | 1543 mm |
| Voies arrière | 1514 mm |
| Type de moteur | Diesel |
| Cylindrée | 1968 cm3 |
| Puissance de moteur | 150 cv |
| Régime de puissance maximale | de 3 500 avant 4 000 tr/min |
| Couple maximal | 320 N*m |
| Type de injection | Common Rail |
| Emplacement des cylindres | ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Carburant | diesel |
| Boite | Manuel |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Actionneur | Avant |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disque |
| Vitesse max | 216 km/h |
| Accélération (0-100 km/h) | 9 s |
| Poids à vide | 1362 kg |
| Réservoir | 50 l |
| Norme environnementale | EURO V |
| Garde au sol | 140 mm |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Suspension avant | Indépendante, Rack McPherson |
| Suspension arrière | Semi-dépendante, Poutre de torsion |
| Volume du coffre maximum | 1740 l |
| Volume du coffre minimum | 610 l |
| Type de suralimentation | Turbo |
| Diamètre de cylindre | 81 mm |
| Course de piston | 95.5 mm |
| Consommation mixte sur 100 km | 4.2 l |
| Diamètre braquage | 11.5 m |
| Régime de couple maximal | de 1 750 avant 3 000 tr/min |
| Présence d'un intercooler | Présent |
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